钢结构工程公司解析杆件组装质量要求有哪些
钢结构工程公司在组装完工后的任何杆件都不应急于送焊接工序，因任何总组装杆件节点和连接的部位较多，特别是钢柱之类的杆件，总组装节点连接件特点为：节点连接件角度不全一，节点连接件有一端部或局部基本都制成螺栓孔，有孔的节点连接件在总组装定位时难度要求高。总组装的节点连接件综合性技术要求都相当高，如屋架、桁架、圆形钢柱等节点连接件的总组装都有其特殊的技术要求。钢结构工程整体结构的连接，都是靠钢构件上的节点连接，因此，钢结构加工总组装完工后的任何杆件必须坚持由质检专职人员检查认可后方可焊接，具体有以下几个方面的要求。
钢构件节点件与主体部件（如钢柱柱身）在未组合之前对结合部位两侧需除锈和油污杂物（包括节点件衬垫板及坡口在内）。
总组装节点部位的基准线和基准面的确认。
钢结构加工总组装后的杆件总长，层与层节点之间的标高尺寸，是否预留层与层之间节点焊接收缩余量和焊接后需机加铣端面的余量及加工余量的定位线（冲样冲印为准）。
节点件坡口的端部与衬板组合的节点件，是否符合规范要求，即衬板应露出坡口8㎜，只允许正值，不允许负值。
对装配的节点件必须严查其水平、倾斜、角度、方向、装配间隙等，是否符合技术规范要求。
检查隐蔽部位是否按规范要求做好预涂和预焊工作。
对存在违反技术规范要求的任何问题，必须修正至符合要求后才可焊接，质检专职检查人员必须坚持原则，不放过任何与质量有问的问题。
总组装节点部位的基准线和基准面的确认。
钢结构加工总组装后的杆件总长，层与层节点之间的标高尺寸，是否预留层与层之间节点焊接收缩余量和焊接后需机加铣端面的余量及加工余量的定位线（冲样冲印为准）。
对装配的节点件必须严查其水平、倾斜、角度、方向、装配间隙等，是否符合技术规范要求。
检查隐蔽部位是否按规范要求做好预涂和预焊工作。
对存在违反技术规范要求的任何问题，必须修正至符合要求后才可焊接，质检专职检查人员必须坚持原则，不放过任何与质量有问的问题。
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